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Spritzguss-Ölmanagement von TRIS

Hydraulisch angetriebene Spritzgussmaschinen sind teure Maschinen, die mit engen Zykluszeiten arbeiten, um eine hohe Leistung zu erzielen. Zyklus für Zyklus müssen höchste Qualität und Leistung geliefert werden.

Die modernen Maschinen enthalten oft eine Hydraulikölmenge, die bis zu 2000 Liter betragen kann. Obwohl das Öl selbst für eine Lebensdauer von vielen Jahren ausgelegt ist, wird diese oft nicht erreicht. Um dies zu erreichen, mangelt es oft an der richtigen Wartung.

Moderne Unternehmen lassen das Öl regelmäßig testen. Auf Grundlage der Ergebnisse werden Maßnahmen ergriffen. Oftmals stellt sich heraus, dass das Öl zu schmutzig oder zu nass ist. Wenn die Ölanalysen keine ungewöhnlichen Auffälligkeiten ergeben, sollte der Anwender alle paar Jahre einen Ölwechsel durchführen, um die Lebensdauer der Maschine zu verlängern und Ausfällen vorzubeugen.

Achtung! Es kommt häufig vor, dass der Benutzer zu wenig Informationen erhält und nicht die richtigen Entscheidungen treffen kann. Dies liegt daran, dass nicht das richtige Analyseprogramm ausgeführt wurde. Der technische Service erhält dann nicht genügend Informationen, um die richtige Entscheidung zu treffen und verschwendet unnötig Zeit und Geld mit dem Austausch von Öl oder Ventilen. Dies kann verhindert werden!

Bei einer Produktionsmaschine ist der Ölzustand sehr wichtig. An das Öl werden nicht nur bestimmte Anforderungen gestellt, wie etwa Viskosität und Additive, sondern auch hinsichtlich der maximalen Reinheit [ISO oder NAS] und des Wassergehalts [PPM oder mg/kg], der im Öl vorhanden sein kann. Die optimalen Werte sind dem Hersteller bekannt.

Das Hydrauliksystem reagiert aufgrund aller Arten aktiver Steuerungen mit sehr engen Toleranzen und hohen Drücken empfindlich auf Ölverschleiß. Die Ölsteuer ist normalerweise sehr hoch. Verunreinigungen, die durch Schmierungsmängel entstehen und weiterhin im Öl zirkulieren, führen zu einer beschleunigten Ölzersetzung und somit zu einer verkürzten Lebensdauer von Öl und Maschine!

Die normalen Filter sind Partikelfilter. Sie entfernen weder Feuchtigkeit noch Ölzersetzung. Mit der Zeit beeinträchtigen diese Lacke die effektive Funktion von Ventilen und Pumpensteuerungen. Die Maschine versucht dies unsichtbar und unbemerkt selbst zu korrigieren.

Die sehr engen Toleranzen im Hydrauliksystem bieten durch die Systemfilter meist keinen ausreichenden Schutz vor Verschleiß. Die Folge sind undichte Dichtungen, Verschleiß an Ventilen und Pumpen, schlecht funktionierende Kühler und damit Effizienzverluste.

Die Komplettlösung:

Hydrauliköl sollte nicht nur regelmäßig analysiert, sondern auch aktiv und richtig gewartet werden. Es sollte nicht als „Wegwerfartikel“, sondern als integraler Bestandteil der Maschine betrachtet werden. Gemeinsam müssen sie die richtige Kombination finden, um die geringstmöglichen Wartungskosten bzw. Gesamtbetriebskosten zu erreichen.

Die Abstimmung zwischen Öl und Maschine kann durch proaktive Wartung erreicht werden. Während der Produktion kann Triple R das Öl proaktiv sehr sauber und trocken halten.

Dadurch entsteht eine „pflegende“ Wirkung auf das Öl. Die spezifischen chemischen Eigenschaften werden hervorgehoben, besser geschützt und Additive unterstützt. Das Hydrauliköl wird im wahrsten Sinne des Wortes leistungsfähiger. Die Degradationsrate [Alterung] wird deutlich verlangsamt, was die Lebensdauer um viele Jahre verlängern kann. In bestimmten Fällen kann eine zustandsbasierte Wartung verwendet werden.

Triple R kann jede Art und Menge Öl gründlich reinigen und aufbereiten und erzielt dabei einen gesunden Return on Investment (ROI). Dies kommt einer optimalen Lebensdauer von Öl und Technik unmittelbar zugute.

Durch das aufbereitete Öl können Ablagerungen im Tank verhindert bzw. aufgelöst werden. Auch Altschmutz wird in den Triple R-Filtern aufgefangen. Dadurch wird das gesamte Hydrauliksystem sauberer und bleibt es auch. Die Sauberkeit des Öls wird bei der Produktion die eines neuen Öls bei weitem übertreffen.

Die vorteile:

  • Die Lebensdauer der Technologie wird durch die Vermeidung unnötigen Verschleißes erhöht
  • Additive wirken länger und effektiver und bieten so besseren Schutz vor Verschleiß
  • Die Öllebensdauer erhöht sich deutlich. Die Säurezahl steigt weniger schnell an.
  • Das Innere des Antriebs, wie Tank und Leitungen, ist und bleibt sauber
  • Einfache Installation. Nur ein Abfluss und ein Rücklaufpunkt erforderlich
  • Triple R Filtersysteme können gleichzeitig zum gefilterten Nachfüllen von Frischöl verwendet werden
  • CMS-fähig. Kann problemlos mit Sauberkeits- oder Ölzustandssensoren kombiniert werden
  • Kein Risiko! Beratung durch aufschlussreiche Ölanalysen und Schulung Ihrer Techniker möglich
  • Leistungsgarantie. Vollservice möglich.
  • TRIS BV. Über 30 Jahre Erfahrung in der Triple R-Filtrationstechnologie und Ölanalyse in nahezu jeder Anwendung

In der Praxis