Gestión de aceite hidráulico para automoción y movilidad por TRIS
En los sectores de automoción, construcción o agricultura, el aceite se utiliza como lubricante en diversas posiciones. Las máquinas y los accionamientos a menudo contienen sistemas hidráulicos, reductores/transmisiones de engranajes y motores diésel.
Estas máquinas son avanzadas y costosas. Hora tras hora, el rendimiento y la confiabilidad deben garantizarse en todas las condiciones climáticas.
Operan a altas presiones y, gracias a controles avanzados, pueden alcanzar un alto rendimiento. Las bombas regulables, de tecnología proporcional o servo, los actuadores como cilindros y motores suelen estar muy cargados por un funcionamiento intensivo, golpes y picos de presión. El mantenimiento que realmente prolonga la vida útil no es fácil.
Las máquinas suelen contener una cantidad de aceite hidráulico, aceite de motor y aceite lubricante. Aunque un buen aceite hidráulico o lubricante está diseñado para durar muchos años, en la práctica a menudo no lo consigue.
Reemplazar un filtro del sistema, como un filtro de presión o de retorno, alivia la presión en el sistema hidráulico, pero generalmente solo elimina partículas que superan cierto tamaño. Sin embargo, las tolerancias entre válvulas, juntas y émbolos son muy estrechas y suelen estar muy cargadas por suciedad residual. Las partículas más pequeñas, como limo, restos del suelo y agua, no se eliminan y contribuyen significativamente a la degradación del petróleo y la tecnología.
El agua que entra a través de los vástagos y los sellos del pistón ataca la película lubricante y puede provocar la corrosión de las piezas metálicas. Esto provoca la formación de óxido, lo que contribuye al desgaste interno. La falla de lubricación reducirá en gran medida la eficiencia y el rendimiento y la tasa de fallas de los componentes lubricados aumentará proporcionalmente. Un ‘inicio/parada’ desde una situación muy fría a una muy cálida aumenta las posibilidades de falla.
Control
Las empresas hacen análisis de aceite periódicamente. Sin embargo, a menudo no ofrecen una buena imagen o no están completos. Se toman medidas en función de los resultados. A menudo se descubre que el aceite está demasiado sucio o demasiado húmedo y se lo reemplaza como medida preventiva, incluso si su estado aún es bueno.
Si los análisis de aceite no revelan ningún problema inusual, el usuario debe reemplazar el aceite cada pocos años para intentar prolongar la vida útil de la máquina y evitar averías. ¡NÓTESE BIEN! ¡Un cambio de aceite no limpia el sistema! La suciedad incrustada puede desprenderse, aumentando el riesgo de falla de la válvula o de la bomba.
Para una máquina con controles avanzados y lubricación de cojinetes, válvulas, bombas, el estado del aceite es muy importante. No sólo se imponen requisitos específicos al aceite, como la viscosidad y los aditivos, sino también la limpieza máxima [ISO o NAS] y el contenido máximo de agua [PPM o mg/kg] que puede estar presente en el aceite. Los valores óptimos a menudo los conoce el fabricante, pero también Tris bv Hengelo [OV].
La solución completa:
El aceite hidráulico, pero también el aceite de motor y el aceite lubricante, no sólo se deben analizar periódicamente, sino también mantener de forma correcta y proactiva. Cada posición debe considerarse como una parte integral de la máquina y el lubricante no como un elemento “desechable” sino como una valiosa fuente de información.
El aceite en particular tiene muchas tareas que cumplir, como transferir fuerzas, lubricar, enfriar, calentar, eliminar la suciedad, sellar, etc. Juntos deben hacer la "combinación" para lograr los costos de mantenimiento o el costo total de propiedad más bajos posibles para el usuario final o propietario.
La 'combinación' entre lubricante y tecnología en una máquina se puede optimizar realizando un mantenimiento 'proactivo'. Esta forma de mantenimiento se puede lograr fácilmente con la limpieza profunda permanente Triple R. Triple R puede limpiar profundamente y acondicionar simultáneamente cualquier tipo y volumen de aceite con un saludable retorno de la inversión [ROI]. Esto se traduce directamente en una vida útil óptima del aceite y de la tecnología.
Durante la vida útil de una máquina, Triple R le permite fabricar y mantener de forma proactiva el aceite muy limpio y seco. Esto crea un efecto “acondicionador” en el aceite. Las propiedades químicas específicas se alivian, se protegen mejor y se refuerzan los aditivos.
En la industria y en la automoción, literalmente cualquier aceite puede ofrecer mejores resultados. La tasa de degradación [envejecimiento] se puede ralentizar significativamente, lo que puede aumentar considerablemente la vida útil. En ciertos casos se puede lograr lubricación “CBM o Mantenimiento Basado en Condición” e incluso de por vida.
Los depósitos en un tanque de aceite o en el cárter se pueden prevenir o disolver mediante el aceite acondicionado. La contaminación antigua también quedará atrapada en los filtros Triple R. Todo el sistema hidráulico, la caja de cambios o el motor de combustión quedarán más limpios y permanecerán así después. La limpieza del aceite superará con creces la del aceite nuevo con cada hora de funcionamiento.
Los beneficios:
- La vida útil de la tecnología se incrementa al evitar el desgaste innecesario debido a la suciedad no eliminada
- Aceite muy limpio y seco logrado en combinación con una gran facilidad de uso.
- Los aditivos funcionan de forma más eficaz durante un período de tiempo más prolongado, lo que proporciona una mejor protección contra el desgaste.
- La vida útil del aceite aumenta significativamente. El índice de acidez aumenta menos rápidamente e incluso puede estabilizarse.
- El interior de la unidad, como el tanque y las tuberías, están y permanecen limpios.
- Fácil instalación. A menudo solo se requiere un punto de presión [2 – 350 bar] o un punto de drenaje y retorno
- Los sistemas de filtro Triple R se pueden utilizar simultáneamente para la recarga filtrada de aceite nuevo.
- Listo para CMS. Se puede combinar fácilmente con sensores de limpieza o estado del aceite.
- ¡Sin riesgo! Asesoramiento mediante análisis de aceite exhaustivos y formación de sus técnicos.
- Excelente retorno de la inversión – Garantía de rendimiento – Servicio completo posible.
- TRIS BV. Más de 30 años de experiencia en tecnología de filtración Triple R y análisis de aceite en casi todas las aplicaciones.